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首架纯成都造波音787

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来源: 作者: 2019-06-09 21:01:54

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2005年,作为波音787飞机方向舵项目的全球唯一供应商,中航工业成飞民机正式启动787飞机方向舵研发和生产。其中新机型方向舵的研制于2012年5月开始启动。是787家族第二位成员。与相比,机身加长了6米,航程增加了555公里的同时,最多可额外搭载40名乘客。“燃油经济性比同尺寸的机型高20%”。

据波音民机集团中国运营副总裁张仁赫透露,目前这款飞机正处于试飞当中,首架明年将交付新西兰航空。

今年巴黎航展上,波音公司宣布推出波音。“包括或者其他更多的改进型我们都会参与进来。”成飞民机副总张华说,目前,已经在运营的飞机方向舵,成飞民机已经交了184架。

C919机头明年6月交付

中航工业成飞民机是国际知名的民用飞机部件供应商,国内主要的大飞机机头专业化研制基地。目前主要产品有飞机机头、航空舱门、活动翼面以及公务机等四大类型。其中,备受关注的国产大飞机C919的机头也是由该公司研制。

成飞民机副总张华同时通报了C919机头研制情况。他表示,两年前他们向中国商飞集团交付了首架样机。目前,C919机头进入装备阶段,预计明年六月首架机头交付。

根据此前透露的消息,该飞机将于2015年试飞。四川航企承担试飞任务。( 张想玲)

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